波音787機(jī)型第一、二季度均獲得訂單復(fù)飛在即
盡管波音的“夢(mèng)想飛機(jī)”787在1月時(shí)因航電系統(tǒng)鋰電池著火被監(jiān)管當(dāng)局停飛檢查,不過昨天,今年第一和第二季度這款機(jī)型均獲得了訂單,各方的表態(tài)還反映出波音787復(fù)飛在即。波音第一季度訂單量為209架飛機(jī),其
盡管波音的“夢(mèng)想飛機(jī)”787在1月時(shí)因航電系統(tǒng)鋰電池著火被監(jiān)管當(dāng)局停飛檢查,不過昨天,今年第一和第二季度這款機(jī)型均獲得了訂單,各方的表態(tài)還反映出波音787復(fù)飛在即。
波音第一季度訂單量為209架飛機(jī),其中包括42架波音787訂單。記者還從波音中國(guó)公司了解到,國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)4月初宣布,已為英國(guó)航空公司(British Airways)選擇了18架波音787夢(mèng)想飛機(jī)。“波音公司期待完成這一訂單。”昨天,南航集團(tuán)公司黨組書記、股份公司總經(jīng)理譚萬庚向記者透露:“南航可能在6月份引進(jìn)第一架波音787。”
昨天,日本運(yùn)輸安全委員會(huì)開始對(duì)全日本航空公司一架波音787型“夢(mèng)想”式客機(jī)展開地面測(cè)試。
波音中國(guó)方面透露,4月5日,波音公司旗下裝配新電池系統(tǒng)的787客機(jī)展開最后一次試飛,近日會(huì)將分析數(shù)據(jù)提交給美國(guó)聯(lián)邦航空局,以期這一類型客機(jī)實(shí)現(xiàn)“復(fù)飛”。
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