民航局召開航空公司航班正常工作專題會議

5月22日，為進一步落實民航局關(guān)于航班正常工作的各項要求，切實做好雷雨季節(jié)民航運行保障工作，進一步提升行業(yè)服務(wù)品質(zhì)，中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)在廈門組織召開航空公司航班正常工作專題會議，明確提出了確保航班正常的三個指標(biāo)性要求。民航局副局長夏興華出席會議并發(fā)表重要講話。

會議指出，近年來，民航局高度重視航班正常工作，先后開展了一系列排堵保暢和航班延誤的專項治理行動，在地區(qū)管理局、航空公司、空管和機場等民航系統(tǒng)各個單位的共同努力下，航班正常工作取得了一定成績，但距離中央領(lǐng)導(dǎo)、社會公眾和廣大旅客對民航的要求還有一定差距，民航的航班正常工作任務(wù)仍十分艱巨。

會議圍繞確保航班正常工作中最關(guān)鍵的航班運行主體責(zé)任問題，明確提出了三個指標(biāo)，即航空公司由于自身原因造成的航班延誤，今年要降低10個百分點;對超過行業(yè)航班延誤平均水平的航空公司，要按比例減少航班和飛行小時;對航班正常放行率達不到90%的機場，不予增加新的航線和航班。

針對上述三個指標(biāo)，夏興華提出了四個方面的具體要求。一是要提高認(rèn)識，像抓飛行安全那樣抓航班正常工作，增強做好該項工作的責(zé)任感。特別要解決領(lǐng)導(dǎo)干部的認(rèn)識和責(zé)任心問題，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部在航班正常工作中的重要作用。廈航在確保航班正常方面的許多做法值得全行業(yè)借鑒，民航各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)廈航在確保航班正常工作中提出的以“為旅客送正點、為一線送溫暖、為行業(yè)送和諧、為社會送平安”為內(nèi)容的“四送”原則，并使之成為整個行業(yè)在排堵保暢、確保航班正常工作方面的指導(dǎo)思想。二是要強化航空公司的運行管理，切實減少航空公司因自身原因造成的航班延誤。要自始至終地把握好每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格監(jiān)控飛行中的每一個航班，密切跟蹤每一個過站航班所有環(huán)節(jié)的保障工作，這是確保航班正常的關(guān)鍵。三是要密切配合，強化機場、空管等單位的運行保障工作。要繼續(xù)改善空域環(huán)境;加快協(xié)同決策系統(tǒng)(CDM)建設(shè)，減少航空器關(guān)艙門后地面長時間等待;完善流量管理等標(biāo)準(zhǔn)和程序，實施管制運行精細化管理。四是要嚴(yán)格監(jiān)管，充分履行航班正常工作的監(jiān)管責(zé)任。各地區(qū)管理局要認(rèn)真研究如何在本地區(qū)實行強有力的有效監(jiān)管這一問題，不斷提升管理的理念、方式和手段，探索建立航班正常情況的公示機制。

夏興華說，規(guī)范航班運行秩序，切實提高航班正常率，是民航需要常抓不懈的一項重要工作，需要民航各單位共同努力。運輸旺季馬上來臨，同時又正值雷雨季節(jié)，各單位會后要認(rèn)真匯報、聯(lián)系實際，抓緊落實，研究制定相關(guān)具體措施，進一步提高航班正常保障水平，提升廣大旅客的滿意度。

民航各地區(qū)管理局、22家航空公司、5個機場、消費者事務(wù)中心以及民航局相關(guān)司局主要負(fù)責(zé)人參加了會議。會上，廈航、廈門機場、首都機場、廈門空管站、東北管理局、華東管理局以及民航局運行監(jiān)控中心等單位分別介紹了在做好航班正常保障工作、運行監(jiān)控工作、排堵保暢工作方面的經(jīng)驗和做法。與會代表結(jié)合本單位工作特點，就如何改進航班正常保障工作，提高航班正常率展開了交流與討論。他們一致認(rèn)為，航班正常是行業(yè)形象的集中體現(xiàn)，是推動民航業(yè)科學(xué)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，亦是實現(xiàn)民航強國夢的顯著標(biāo)志，會后，將認(rèn)真貫徹本次會議精神，虛心向做得好的單位學(xué)習(xí)，狠抓航班正常，改進工作措施，落實各項責(zé)任，腳踏實地地做好航班正常各項保障工作，不斷提升民航保障能力和服務(wù)水平，為實現(xiàn)民航強國戰(zhàn)略的偉大目標(biāo)做出更大貢獻。