航班延誤30多名旅客拒登機(jī) 結(jié)果飛機(jī)飛走了
航班延誤30多名旅客拒登機(jī) 結(jié)果飛機(jī)飛走了
航班延誤4小時無解釋,30多名旅客討說法未果拒絕登機(jī),在機(jī)場大廳過夜。4日晚至昨日凌晨,武漢網(wǎng)友通過微博求助,稱貴陽經(jīng)武漢飛杭州的海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,簡稱“海航”)航班甩客。
4日23時30分,網(wǎng)友“格桑0932313”在微博發(fā)帖稱,“貴陽飛武漢,延誤4小時以上,現(xiàn)場一片混亂,海航?jīng)]有任何說法。”昨日1時12分,該網(wǎng)友發(fā)帖稱航班已起飛,30多名旅客被甩。昨日4時48分,網(wǎng)友@長江日報說:“我們還在這里,幾條毛毯就打發(fā)了。從海航甩客開始都已經(jīng)5個多小時了,又冷又餓,求助求支援。”
昨日10時,這批旅客乘坐改簽后的航班落地武漢。武漢人程先生致電本報記者,詳述經(jīng)過:4日晚海航HU7308晚點(diǎn),“現(xiàn)場100多名旅客,沒人出來解釋晚點(diǎn)原因。”據(jù)悉,航空公司發(fā)放了簡餐及飲料。程先生說,4小時后工作人員才稱因海南天氣原因?qū)е峦睃c(diǎn)。23時左右,飛機(jī)抵達(dá)貴陽。但30多名旅客因提出的誠意道歉和適當(dāng)賠償兩點(diǎn)要求未滿足,拒絕登機(jī)。
程先生說,海航工作人員也提出“你們再不走,飛機(jī)就要飛走”的警告,但因訴求未果,他們一直堅(jiān)持。飛機(jī)于昨日1時從貴陽起飛,30多名旅客滯留機(jī)場。據(jù)悉,海航曾提出安排住宿,遭到拒絕。
記者昨致電三亞鳳凰國際機(jī)場客服,證實(shí)4日確有57個航班因雷暴原因延誤。
昨日記者聯(lián)系到海航武漢辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)其反饋,該航班是從三亞起飛,到貴陽,經(jīng)武漢再到杭州。確因三亞天氣原因?qū)е峦睃c(diǎn),“天氣原因晚點(diǎn)原本不賠償,但我們還是為武漢至杭州段的旅客安排了住宿休息,于5日凌晨2點(diǎn)多起飛。”至于貴陽至武漢段甩客行為,他解釋,不能因?yàn)?0多人而犧牲大多數(shù)人利益。
中國航空法律服務(wù)中心首席專家張起淮:每個航空公司對航班延誤的處理標(biāo)準(zhǔn)不一樣。航空法已經(jīng)制定十五六年了,從沒有進(jìn)行過修改,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)滯后。當(dāng)務(wù)之急是設(shè)置有效的柜臺和途徑,及時接待被延誤的乘客,同時需統(tǒng)一的法律標(biāo)準(zhǔn)來處理此類事件。
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