看好出境游潛力 外航“深耕”中國(guó)市場(chǎng)

看好出境游潛力 外航“深耕”中國(guó)市場(chǎng)

根據(jù)中國(guó)旅游研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)公民出境人數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)到8200萬人次，同比增長(zhǎng)16.7%。中國(guó)出境游市場(chǎng)猶如一塊散發(fā)著誘人香味的“蛋糕”，讓越來越多的境外航空公司千方百計(jì)地“切下更大的一塊”。

       在過去的一年里，境外航空公司不再滿足于北京、上海、廣州這樣的傳統(tǒng)航空樞紐，而是將航線深入到中國(guó)腹地的二線、乃至三線城市；他們也不再甘心于在中國(guó)的出境大潮中僅僅充當(dāng)“搬運(yùn)工”的角色，而是在產(chǎn)品和服務(wù)上不斷出新的同時(shí)，通過加強(qiáng)與中國(guó)旅行社合作，延長(zhǎng)自己的服務(wù)鏈。

       對(duì)于捷星航空（Jetstar）和亞洲航空（AirAsia，簡(jiǎn)稱“亞航”）這樣的低成本航空公司，中國(guó)出境游市場(chǎng)的不斷升溫為其在華業(yè)務(wù)擴(kuò)展提供了極好的機(jī)遇，而低成本航空的模式也讓更多中國(guó)游客一圓出境夢(mèng)。

       目前，中國(guó)游客已成為多數(shù)東南亞目的地的主要客源，且數(shù)目不斷攀升。捷星集團(tuán)近兩年開通了多條首次連接中國(guó)城市及新加坡的航線，以滿足更多中國(guó)旅客前往東南亞的需求。2011財(cái)年，捷星集團(tuán)旗下航空公司搭載了40萬旅客往來中國(guó)內(nèi)地及新加坡，其中多達(dá)20%的旅客會(huì)中轉(zhuǎn)至東南亞及澳洲其他熱門目的地。

       據(jù)泰國(guó)旅游局的統(tǒng)計(jì)，2012年1至9月間自中國(guó)入境泰國(guó)的游客人數(shù)就已經(jīng)達(dá)到了194萬，同比增長(zhǎng)了近39%。估計(jì)全年將達(dá)到220萬。根據(jù)2012年1-8月間的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每3位到訪泰國(guó)的游客就有1位是乘坐亞航到來的。去年10月，亞航將運(yùn)營(yíng)基地搬遷至地處曼谷東部的新廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)，此舉將使游客前往大成府、華欣海濱，以及頗受中國(guó)游客喜愛的帕塔亞、清邁和普吉等知名旅游地更加方便和快捷。

       在過去的2年中，亞航一直在努力拓展和豐富至中國(guó)各城市的航線和網(wǎng)絡(luò)。僅2012年一年，整個(gè)集團(tuán)公司就開通至中國(guó)的8條航線。亞航目前至中國(guó)各航線的平均客座率已超過了85%。亞航方面表示，基于中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于集團(tuán)總體發(fā)展的重要性，亞航計(jì)劃在2013年將開通更多至中國(guó)的航線。

        已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30多年的英國(guó)航空公司（British Airways PLC，簡(jiǎn)稱“英航”），目前每周有13個(gè)航班，其中7班從北京出發(fā)，6班從上海出發(fā)。去年末，英航宣布將于今年9月22日開通成都—倫敦的直飛航線以迎合中國(guó)西部市場(chǎng)日益蓬勃的發(fā)展。

       英航將用波音777-200執(zhí)飛成都—倫敦航班。為了迎合中國(guó)游客的消費(fèi)心理，英國(guó)航空特別在航班號(hào)中選用了寓意大吉大利的“8”。成都—倫敦的航班號(hào)為BA88，倫敦—成都的航班號(hào)為BA89。

      英航母公司IAG集團(tuán)行政總裁威利·沃爾什表示：“倫敦至成都的直航服務(wù)，顯示了中國(guó)大陸市場(chǎng)對(duì)英航的重要性，以及英航力爭(zhēng)在此擴(kuò)大業(yè)務(wù)的決心，我們深信這個(gè)連通成都及倫敦兩大經(jīng)濟(jì)樞紐的新航班將廣受旅客歡迎。”四川是知名的旅游勝地，同時(shí)也是出境游的大省，省會(huì)成都的經(jīng)濟(jì)自1990年以來就一直保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)率……這些應(yīng)該是英航對(duì)這條新航線信心滿滿的原因。

       不僅英航，在過去的一年里，包括南非航空、瑞士航空、卡塔爾航空、法國(guó)航空、芬蘭航空、漢莎航空在內(nèi)的多家外航，新開通了飛到中國(guó)的新航線，除了北、上、廣之外，大多數(shù)目的地是重慶、武漢、沈陽、青島等二線城市。外航的觸角深入二線城市，極大方便了這些地方的中國(guó)游客出境旅游，也為自己找到新“藍(lán)海”。

       去年11月，新加坡航空公司（Singapore Airlines，簡(jiǎn)稱“新航”）在中國(guó)推出旗下度假品牌——新航假期，這是針對(duì)自由行游客推出的高品質(zhì)旅行度假產(chǎn)品，包括往返機(jī)票、酒店住宿、機(jī)場(chǎng)接送及精選目的地旅游等多樣超值的旅游套餐組合。

       新航中國(guó)區(qū)總經(jīng)理謝昭暉對(duì)在中國(guó)推出新航假期品牌充滿信心，他表示，“中國(guó)出境旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，隨著消費(fèi)水平的提高，自由行正成為中國(guó)游客出行的主流趨勢(shì)。依托新航的品牌優(yōu)勢(shì)和卓越服務(wù)，我相信，新航假期將為中國(guó)旅客帶來輕松自由、物超所值的全新度假體驗(yàn)。

       記者了解到，新航假期首推深受中國(guó)游客喜愛的東南亞、海島度假勝地，包括新加坡、泰國(guó)、印度尼西亞、馬爾代夫、馬來西亞、柬埔寨和越南。隨后，目的地將逐步擴(kuò)展至新航及勝安航空（SilkAir）全球航線網(wǎng)絡(luò)的所有旅游熱點(diǎn)。

       新年伊始，新航又盯上了日益壯大的中國(guó)在線旅游者。日前該公司宣布，將與攜程旅行網(wǎng)合作，為中國(guó)消費(fèi)者提供更加豐富和更高品質(zhì)的在線出境旅行產(chǎn)品選擇。雙方將進(jìn)一步發(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，尋求機(jī)會(huì)開發(fā)新的境外旅游目的地、進(jìn)行有針對(duì)性的市場(chǎng)推廣活動(dòng)，以及定制趣味十足且激動(dòng)人心的旅游產(chǎn)品，以滿足中國(guó)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的在線旅游需求。

       從預(yù)訂途徑來看，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為游客獲取信息、進(jìn)行產(chǎn)品預(yù)訂的重要途徑，相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)計(jì)將超4500億元。借助中國(guó)最大的在線旅游平臺(tái)——攜程旅行網(wǎng)，新加坡航空將進(jìn)一步拉近自己與快速增長(zhǎng)的中國(guó)在線旅游消費(fèi)者的距離。

       謝昭暉表示：中國(guó)是個(gè)快速增長(zhǎng)并逐步成熟的旅游市場(chǎng)，我們了解到中國(guó)消費(fèi)者更加關(guān)注旅游服務(wù)的品質(zhì)、旅游產(chǎn)品的多樣性和性價(jià)比。還將為中國(guó)在線旅游消費(fèi)者提供更多高端旅游產(chǎn)品，帶來以服務(wù)至上的優(yōu)質(zhì)旅行體驗(yàn)。”

       據(jù)媒體報(bào)道，法國(guó)航空（Air France，簡(jiǎn)稱“法航”）首席執(zhí)政官亞歷山大·德朱尼亞克在日前接受采訪時(shí)表示，為進(jìn)一步服務(wù)中國(guó)客戶，法航將在今年將亞太地區(qū)總部從巴黎遷址到中國(guó)上海，同時(shí)，為滿足中國(guó)乘客需求，法航還將斥資上億歐元改善頭等艙和商務(wù)艙。法航此舉“圖謀中國(guó)市場(chǎng)”之意不言而喻，而這樣的“圖謀”，不會(huì)僅僅只有法航。