近視可以當空姐嗎?
近視可以做空姐的,目前空姐招生在視力方面“降低門檻”--只要每眼視力在0.5以上就可以報考空姐,不乏過去被拒之門外的“眼鏡”。“視力”條件的降低是民航總局一種適應(yīng)社會需要的&ld
近視可以做空姐的,目前空姐招生在視力方面“降低門檻”--只要每眼視力在0.5以上就可以報考空姐,不乏過去被拒之門外的“眼鏡”。
“視力”條件的降低是民航總局一種適應(yīng)社會需要的“與時俱進”的新標準。隨著社會的發(fā)展,技術(shù)越來越先進,飛行設(shè)備越來越智能化,對空姐視力的要求降低相應(yīng)具有科學可行性。這給了一些素質(zhì)優(yōu)秀但視力較差的學生更多機會。
“近視照樣當空姐”是一個“好的開頭”。我國近視眼率已達33.6%,總數(shù)近3億人,是世界上最大的近視眼群體,這是一個不小的問題。隨著科技的進步,許多發(fā)達國家已不將輕度近視作為一種疾病,空姐招聘條件的修改很值得其它相關(guān)行業(yè)借鑒。
院校相關(guān)人力資源專家認為,其實在很多專業(yè)、工種和職業(yè)上,戴眼鏡者都不會有問題。日本已在全社會形成了“矯正視力好就不影響擇業(yè)”的共識,即使在警察的招聘中,都不要求裸眼視力。而我國某些部門、學校和企業(yè)在招生和招工中,對裸眼視力的要求十分苛刻的現(xiàn)象仍廣泛存在,這和對公務(wù)員設(shè)身高要求一樣,某種程度是一種“就業(yè)歧視”??战阏衅笚l件的調(diào)整值得提倡,但除了企業(yè)自身調(diào)整外,他更希望相關(guān)部門能制定有關(guān)規(guī)定,保障求職者的正當權(quán)益。
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