民航專業(yè)就業(yè)分析

中國既是全球最大的旅游目的地國家，也是全球增長最快的旅游輸出國。2005年，首都機場旅客吞吐量突破4200萬人次，每天有1000多架飛機起降;入世后，中美、中歐航班大量增加，許多境外航空公司紛紛加入到開發(fā)中國市場的大潮中;為迎接2008奧運會，首都機場正在進行三期工程建設，投入使用后，首都機場每年的旅客吞吐量將達到8000萬人次。全國其他機場也在開展新項目建設，這些發(fā)展使得民航在今后相當長的一段時間里，對人才存在著大量和持續(xù)的需求。 中國交通運輸協(xié)會常務理事、“民航服務與管理”專業(yè)專家委員會秘書長錢啟增表示，中國民航現(xiàn)有飛機800多架，2005年旅客運輸量是一億三千八百萬人次，排全球第二。“ 十一五”期間，平均每年計劃增加180架飛機，到2020年飛機總量增加到4000架。每增加一架飛機，行業(yè)平均增加500名員工。

目前，普通高等院校國際航空運輸服務相關專業(yè)極其罕見，現(xiàn)有專業(yè)多以航空制造業(yè)為培養(yǎng)目標。民航總局已經意識到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在“十二五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參與興辦與民航相關的教育事業(yè)，鼓勵各類普通高校開設民航專業(yè)，支持建設與民航實習實訓有關的培訓基地?？傮w來說國際航空專業(yè)就業(yè)前景非常樂觀。

航空教育網（http://m.zukssion.com.cn）匯聚全明星航空專業(yè)咨詢團隊為您呈現(xiàn)最新鮮熱辣的航空資訊。如有疑問，歡迎咨詢航空教育專家! 咨詢電話：010-82311191 咨詢QQ：97698582、97698585