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組圖:動車上靚麗風景 不輸空姐的動車乘務員

cunetzsy2013-01-18
有微博稱,“高鐵盡量不要坐,高鐵乘務員最近又招了一批,因為上一批集體辭職了,因為高鐵輻射嚴重,乘務員不是不孕就是流產(chǎn),因為引進的只是高鐵機芯,而車廂和防輻射設備根本沒有!”也有微博稱,&ldqu

 

有微博稱,“高鐵盡量不要坐,高鐵乘務員最近又招了一批,因為上一批集體辭職了,因為高鐵輻射嚴重,乘務員不是不孕就是流產(chǎn),因為引進的只是高鐵機芯,而車廂和防輻射設備根本沒有!”

也有微博稱,“跑長途高鐵動車的乘務員,大量月經(jīng)不調(diào)掉頭發(fā)的,鐵道部舍不得采購極其昂貴的消磁裝備。”

對此,“中國鐵路”微博回應稱,鐵路有關部門負責同志表示,這一說法純屬謠言。

高鐵輻射嚴重致乘務員不孕,鐵道部否認。對此,“中國鐵路”微博回應稱,鐵路有關部門負責同志表示,這一說法純屬謠言。

 這位負責人介紹,高鐵輸電線路產(chǎn)生的電磁場主要是工頻電磁場。鐵路部門對高鐵動車組車廂、司機室等常年進行系統(tǒng)監(jiān)測,其電場、磁場強度均符合國家相關標準,不會影響乘車人員的身體健康。

鐵路部門未發(fā)現(xiàn)值乘高鐵乘務員不孕、流產(chǎn)的情況,更沒有集體辭職的現(xiàn)象。

對于的是否有輻射一說,一位科學松鼠會達人高鐵上直播測試高鐵輻射。
認證信息為通信專業(yè)博士、高校教師、業(yè)余科普作者、科學松鼠會會員和通信業(yè)微博聯(lián)盟成員的新浪微博網(wǎng)友@奧卡姆剃刀昨日則親自現(xiàn)身說法,帶上儀器在高鐵上進行測試。

得出結果后,他已經(jīng)在新浪微博上進行辟謠,稱“高鐵并不會產(chǎn)生有效的電磁輻射,而只是會產(chǎn)生工頻電場和工頻磁場”。

 同時他還表示,日常生活中遇到的電磁輻射不會超標,“即使偶有超標也不必擔心,世衛(wèi)組織將電磁輻射的致癌性等同于咖啡和泡菜,你當然不必因多喝了幾杯咖啡而擔心會得癌癥”。

中國科學院電工研究所電磁生物工程研究組副研究員霍小林告訴《中國科學報》記者:“我國規(guī)定,公眾的工頻50赫茲磁感應強度限值是0.1毫特,即100微特。”

他曾參與過磁懸浮列車的電磁輻射強度測定,“結果均在這一范圍內(nèi)”。

動車上的乘務員美麗不輸空姐,被人們稱為動姐。

近日鐵道部否認“高鐵輻射嚴重導致乘務員不孕流產(chǎn) 乘務員集體辭職”。

如果動車沒有了動姐,未免有點孤單了。

在動車上漂亮的動姐帶來的良好服務,也是動車出行的一大樂趣。

看似簡單的工作,要真干起來也是很累人的,一天最少站8個小時,從早上第一班車站到晚上最后一班車。

上車迎客微笑面對,有動姐說一天笑下來,臉都僵了。

動姐在上崗前還要接受一系列的培訓。

各地的鐵路部門為了培訓動姐可是下了不少功夫,請空姐來教導互相學習交流,到國旗班了進行提升培訓……
 

 

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