在中國的外藉空乘們

外籍空乘們的生活比你想到的更精彩

來源：《今日民航》

一直以來，外籍空乘的啟用都被認為是中國航空公司的“形象工程”，實在的說法是：他們可以在航線上為外籍人士提供更具親和力的本土化服務。保持本土的風情，卻要適應異地的生活，這些空乘們的生活，也許會比你能想到的更精彩。

俄羅斯人、烏克蘭人、日本人、韓國人，和他們在一起聊天很有意思，讓他們在同一家中國公司工作，其實也是件很具挑戰(zhàn)性的事兒。目前，來自不同國家的多名在聘空姐或者空少構成了海南航空的外籍空乘隊伍，這次封面故事的五位主人公，也均來自海航。

采訪地點約在海南航空北京基地，空乘飛行前開準備會的地方。一進辦公樓，正趕上一個即將飛行的乘務組做飛行準備，N多個美空姐、帥空少來來往往，身著海航那套別具民族風情的美麗制服，場面養(yǎng)眼極了。

采訪結束時記者狠狠的感慨了一番：這些看上去很美的空乘，其實他們工作非常辛苦。時間上，每個月要飛80個小時，小算了一下，一天4個小時的話，就是每個月都要飛20天，這還僅僅是指飛行的時間，除此以外，還有每次飛行前忙碌的準備。在住處要準備，到了基地也要準備，還有飛機上的晚餐準備以及各種飛行前的檢查?？粘说墓ぷ鞑粌H僅是客艙服務，還要保證飛行安全，這個才是最重要的。從飛機起飛前到降落后，有沒有帶齊東西，設備是否正常運行，這些都是由空乘來準備、檢查。

宏子

國籍：日本

出生年：1983

Q：是什么原因促使你當空乘的?

A：我從很小的時候就想當空乘。簽到海航是一個很偶然的機會，是在網上看了海航的招聘信息。當時海航剛好沒有飛大阪的日籍空乘，所以我就去面試。

Q：到中國后第一次上機服務的感受是什么樣子的?

A：緊張，以前只是作為旅客坐過飛機，頭一回跟師傅一起坐飛機。第一次的航班是從北京到蘭州的航班，因為太緊張了，頭一天晚上睡不著覺，早上畫妝也畫了好久。上了飛機后，不知道該怎么介紹自己，其實之前都準備過，可是當時就是什么都給忘了。準備工作也不知道要做什么，緊張的亂七八糟。但是跟我一起飛的中國空乘非常有經驗，什么都告訴我，也指導我，我真的是非常感謝他們?；貋淼臅r候就不緊張了，一次飛行就習慣了。

Q：飛行時有沒有哪些印象深刻的事?

A：有些中國乘客特別可愛。我在介紹應急的時候會經?？?，這個時候乘客們會說：“沒關系，我知道我知道。”當然，應急程序的介紹還是要認真完成。

Q：工作之余一般做什么給自己找樂?

A：孤單就找朋友、中國的同事聊天。我現在開始飛遠程國際，經常不在中國，他們休息的時候我卻在飛，相聚也挺難的。

Q：平常都喜歡做什么運動?

A：游泳!我是真的很容易發(fā)胖，吃多少胖多少。我每天都會游泳，跑步或者做一些有氧運動。

Q：平常會不會想家?想家怎么辦?

A：剛到中國的時候很新鮮，不是很想家，但是過了一段時間就很想家。在大學的時候很開心，交到很多朋友，平常想家的時候就打電話給家里或者找朋友出來聊天。

李麗

國籍：烏克蘭

出生年：1984

Q：是什么原因促使你到中國當空乘的?

A：在烏克蘭的時候覺得中國特別好，很喜歡這個國家，所以就放棄了那邊的工作，來到中國。到了海航后，覺得中國的公司對員工很好，好多人見到我們都非常熱情，我真的很喜歡中國。有的時候大家看到我會說：“哦，李麗，你有中國名字。”我喜歡中國人的KINDLY。我在烏克蘭是乘務長，可在這里是五號，是最低的。但是這些都沒關系，最重要的是我能飛，我喜歡在中國飛，這樣就很好。

Q：你的中文怎么樣?

A：我們五個人里，我是最晚一個進入海航的，在中國呆的時間也很短，所以中文很差。其剛開始飛的時候，因為分不清餐車上的食品的中文名字，必須要看著單子才能找到相應的東西。但是，一周后，我就已經可以完全不用看單子了。乘客對我說：“哦，你的中文真好。”我知道我的中文真的不好，但是他們聽到我說中文都說我的中文真的很好，這讓我很高興。

Q：工作之余一般做什么給自己找樂?

A：我的師傅很友好，雖然現在不跟師傅一起飛了，但是師傅還是很照顧我，平常也常會跟師傅呆在一起。她幫我找房子，帶我出去吃東西。以前我會跟朋友或者自己去DISCO玩，但現在我搬家了，新房子很舒服。我的廚房很大，我喜歡做飯，所以現在呆在家里的時間更多。

Q：最喜歡吃哪道中國菜?拿手菜是什么?

A：哦，我最喜歡餃子。平常的時候也會做餃子，我做那個很快的。我們?yōu)蹩颂m也有餃子，就是長得和中國的不一樣，我們的是圓的，中國的是要特別捏的。

Q：今年最開心的一刻是什么時候?

A：我一直都很開心，在中國的同事、朋友都非常友好，我們平常都會一起逛街，聚會或者出去玩。工作時，雖然飛行很累，但很多旅客對我很好，他們說謝謝你的服務，這個時候也很開心。

楊伊娜

國籍：俄國斯

出生年：1976

Q：是什么原因促使你當空乘的?

A：我很喜歡中國，我認為中國是一個很有文化底蘊的國家。我喜歡飛，喜歡在空中的感覺，所以我選擇了空乘這個職業(yè)。

Q：聽說您有兩個孩子，父母也不在中國，家人有沒有抱怨常常看不到您?

A：雖然工作的原因使我和家人在一起的時間比較少，但幸運的是跟孩子相處的時間短一點兒，他們更愛我了。我的丈夫和孩子都在北京，我們住在這里，但我的父母都在俄羅斯。我們常常打電話，現在還可以通過視頻，每天都互相看，感覺很近。

Q：工作結束后回到家，會給孩子帶禮物嗎?

A：我每次回去都會給孩子帶好吃的，他們愛吃甜食，所以我每次回去都會帶。

Q：中文好學嗎?

A：我非常喜歡學習語言，也愛好翻譯。俄語，英語，中文雖然不是全部都學習的很優(yōu)秀，但是都會一點兒?？墒侵袊Z太難了，比如媽麻馬嘛的發(fā)音，這個對所有的外國人來說都很難。

Q：到中國后第一次上機服務的感受是什么樣的?

A：剛開始害怕又不舒服，我的第一次上崗就飛了六班航班，真的很辛苦。但是同事們都很照顧我，師傅也特別照顧我，我真的很感謝她們。

Q：工作之余一般做什么?

A：我經常會帶孩子們一塊兒出去玩，會去游樂場?；蛘咦鲨ょ?，我很喜歡瑜珈。

Q：今年最開心的一刻是什么時候?

A：海航開通了直飛俄羅斯的航班，這個消息是最令我高興的。

玄石

國籍：韓國

出生年：1982

Q：是什么原因促使你當空乘的?

A：我對中國很感興趣，2007年畢業(yè)后就直接來中國，先是在韓企上班，但是我不喜歡每天都對著電腦的工作，后來剛好看到海航的招聘廣告，就來面試。

Q：到中國后第一次上機服務的感受是什么?

A：我第一次飛行很順利。因為我的師傅特別有經驗，跟師傅一起飛行心里特別有底，就按平常師傅教的一步步做，很順利。我的師傅是中國的朝鮮族，我們在語言交流上很容易溝通，我?guī)煾岛軈柡Φ?，他有很多徒弟?/p>

Q：有沒有乘客看到外籍空少感覺比較意外的?

A：大部分情況下乘客看到我不會感覺到意外，但是我一說話他們的夸獎會讓我很意外。經常有人夸講夸獎我：“你韓語怎么這么好?” ，他們還以為我是本地中國的乘務員。

Q：最開心的一刻是什么時候?

A：第一次培訓結束后，非常開心，當時我以為自己過不了了，考完之后特別累，但那會兒覺得考完了，所以是最開心的。后來知道自己被海航錄用的時候也是最高興的。

采訪前記者還曾擔心會不會因為受訪者比較多(五個人)或者語言不通(都不是中國人)的原因而出現使整個采訪尷尬的情況，但當第一位到達的宏子一出現，顧慮全消。之前記者和海航的地面工作人員都沒見過五位空乘本人，在準備室確認采訪內容的時候，門被小心翼翼的慢慢推開一條縫，一個腦袋伸進來，跟在場的人幾目對視后，準備著要說些什么，等了半天，也沒擠出個字兒。突然覺得眼熟，看了一眼資料，記者問道“是宏子嗎?”，聽到自己的名字，宏子高興的推開門，日式行禮，有些緊張，卻仍是活潑的跟在場的人問好。

中國，非常喜歡!

采訪過程中，幾位外籍空乘都在言語中表達出對中國和海航的熱愛，中國的傳統(tǒng)文化背景和傳統(tǒng)的習俗已深深吸引住了他們。而在海航飛行的這段時間里，海航獨特的企業(yè)傳統(tǒng)文化與服務理念更加深了他們對中國的了解。問到對中國乘客的感受，答案雖然統(tǒng)一的像考試題，但回答的時候大家眼里都透露著滿滿的真誠。他們覺得中國的乘客很好，很友善，甚至有時候對待他們要比對待中國的空乘還要更好。

中國師傅，很好!

幾位空乘還多次談到他們的師傅。銀貞很喜歡帶(去掉)她的師傅，但也非常羨慕玄石有個會說韓語的中國師傅，伊娜很感謝剛開始飛行時師傅對她的處處照顧，李麗現在雖然不和師傅一起飛了，但仍然經常聯(lián)系著。宏子說帶她飛國內的師傅很嚴格，可其實是刀子嘴豆腐心。她說師傅下了飛機非常隨和，但工作的時候是一個特別認真的人。她會把宏子的錯誤一個個都告訴她，很注重細節(jié)。比如在發(fā)飲料的時候，需要撕開口，有的時候會有人把撕下的東西放在水槽里，但她的師傅要求她一定要放在口袋里。宏子表情恭敬的說：“這個師傅真的很好，教了我很多很多。”

中文……太難!

特別要提一句的是，他們幾位的中文真的很好!雖然大家都異口同聲的強烈同感著中文很難學這件事，但這些絲毫沒影響到他們學習中文的熱情和成果。采訪以及拍攝過程都很順利，沒有任何語言障礙。李麗的中文聽力完全沒問題，但是說出來需要時間反應一下，就算不懂，伊娜也馬上會用俄語將內容翻譯給她聽。后來說到為什么喜歡空乘這個職業(yè)，伊娜說她喜歡飛，喜歡在天上的感覺，像鳥一樣，隨口哼出“我是一只小小小小鳥……”，立馬驚艷全場。如果不看畫面，很難從聲音中想象到這些說說笑笑的發(fā)聲者其實并不是中國人。

最希望聽到：謝謝你

他們說最喜歡聽到旅客說“謝謝你”。每次發(fā)意見卡，乘客寫滿意，那個時候是最高興的時候。伊娜說她覺得工作時最重要的是要會控制自己，不能讓旅客看到自己不好的情緒。就好像她第一次就飛了六趟航班，可是最后一班的時候，旅客不知道她是第六班。她們一定要保證服務，讓旅客高興。“最后一段一定會很累，但最后一班的乘客不知道我已經飛了幾班。所以我們一定要時刻保持在最好的狀態(tài)。”一般航線都是飛得很短，雖然說飛行時間只有幾小時，但從早到晚，從飛行前準備到飛行中以及飛行后，這些都是連在一起的。這個很耗時間和體力，精神上也沒有得到好好的放松，一直懸在空中，要不停的走，真的很辛苦。但是我們喜歡飛，我們想飛，想到旅客會對我們非常好，會肯定我們的工作，會對我們說感謝的話，所有的辛苦，就都煙消云散了。

啊?空乘是老外?

日韓籍空乘因有著與中國籍空乘相似度極高的亞洲長相，經常被誤認為是中國人。銀貞說有時候她們跟乘客解釋說她們是韓國人，并用韓語跟乘客對話，但卻仍會被外國乘客當成是中國人，還夸他們韓語說的真棒，甚至有時候還會說他們是假裝成韓國人的中國人。伊娜和李麗絕對不會被中國乘客錯認，但有時候飛國內的航線，會遇到比較好奇的乘客看著她們說：“啊，老外……”。

后記：娛樂果然是最易溝通的話題，當記者隨口唱起SuperJunior的《Sorry,Sorry》，氣氛馬上活躍起來。聊起娛樂，她們的表情頓時輕松很多。遠距離的看著空乘，覺得他們的工作夢幻且光鮮，小小了解后才知道一分收獲，十分辛苦;聊天之前覺得空乘們的微笑都是職業(yè)的，采訪中才明白那些都是因為發(fā)自內心的喜歡著自己做的工作，笑容才會那么甜美。

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