中國(guó)最美的那些女飛行員

如今，由于飛機(jī)操控變得更加容易，在飛行員這塊傳統(tǒng)的男性領(lǐng)地，越來越多的女性面孔正悄然出現(xiàn)，而且其中不乏美女!

王志千：中國(guó)第一位空客女飛行員

王志千畢業(yè)于海南大學(xué)藝術(shù)學(xué)院，2000年考入川航藝術(shù)團(tuán)參與舞蹈演出，同時(shí)成為一名空姐。自成為空姐之始，她就有了一顆想飛的心，她對(duì)飛機(jī)駕駛艙充滿好奇，一有機(jī)會(huì)就會(huì)問飛行員關(guān)于那些形形色色的儀表的用處，還經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間從各種途徑了解飛機(jī)知識(shí)。

2004年，王志千報(bào)考川航飛行員，并被選中，被川航送往美國(guó)學(xué)習(xí)飛行。在美國(guó)學(xué)習(xí)的兩年，王志千克服了一系列的困難與阻礙。由于跨行業(yè)，學(xué)舞蹈專業(yè)的王志千一切都要重來，“剛開始，我完全不知道老師在課堂上講什么，只有課后付出更多的努力去補(bǔ)習(xí)和預(yù)習(xí)功課。”克服了語言上的難關(guān)，王志千終于在美國(guó)順利考取了飛行私人駕照和商用駕照。

隨后她又到中國(guó)民航飛行學(xué)院用半年時(shí)間考過了國(guó)內(nèi)的駕照，最后又花了2個(gè)多月時(shí)間改裝飛空客，然后跟機(jī)100個(gè)小時(shí)，成為了一名合格的空客飛行員。作為拿到空客飛行駕照中國(guó)第一名女飛行員，空客中國(guó)總裁親自為她頒發(fā)畢業(yè)證書。“當(dāng)上飛行員的過程真得很長(zhǎng)。”今年6月，王志千回到川航，經(jīng)過2年的時(shí)間，從一名空姐順利成為了一名合格的女飛行員。

穿上制服的那天，她也忍不住夸了自己一句“我真帥”!王志千在男兒“統(tǒng)治”的藍(lán)天里爭(zhēng)取到一片屬于女性的天空。

女人的漂亮總是比她的經(jīng)歷更吸引人。王志千的天生麗質(zhì)對(duì)造成她今天的成績(jī)有多大影響，實(shí)在難以定論，但可以肯定的是，王志千本人并沒有以自己的漂亮為階梯，不管是做空姐還是做飛行員，王志千都是踏踏實(shí)實(shí)地去做。“男生能做的，我也能做!”這句話，我是相信的，畢竟開飛機(jī)靠的是手，可不是臉蛋。

趙楠：西部民航的首個(gè)女飛行員

她叫趙楠，1986年出生，今年26歲，家鄉(xiāng)是內(nèi)蒙古包頭市。2001年至2005年在重慶大學(xué)播音主持專業(yè)讀書。大學(xué)畢業(yè)后，曾經(jīng)在江蘇泰州的電視臺(tái)工作，成為泰州電視臺(tái)女主播。期間認(rèn)識(shí)了泰州航校的教練。她迷戀上了飛機(jī)，她從此的愿望就是做一名女飛行員，駕駛飛機(jī)飛上藍(lán)天。

2009年全國(guó)報(bào)名當(dāng)飛行員的女生約一萬人，只有三人被錄取。趙楠就是其中第一。

經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)，她先后在單發(fā)、雙發(fā)、噴氣式飛機(jī)上共訓(xùn)練了250個(gè)小時(shí)，順利通過商用飛行執(zhí)照考試。2011年畢業(yè)，她簽約西部航空公司，成了該公司乃至中國(guó)西部民航的首個(gè)女飛行員。

從2011年7月首次飛行至今，趙楠駕齡超過一年，很多網(wǎng)友評(píng)價(jià)她長(zhǎng)相甜美，很有知名演員佟麗婭的神采。

雷蕾：從空姐到飛行員的華麗轉(zhuǎn)身

對(duì)于雷蕾來說，當(dāng)上空姐是一個(gè)偶然。雷蕾畢業(yè)院校是中國(guó)人民解放軍理工學(xué)院，學(xué)的是外經(jīng)貿(mào)英語專業(yè)。由于是部隊(duì)院校，就業(yè)包分配，畢業(yè)時(shí)擺在她面前的工作不少，考慮再三，她選擇了空姐這一職業(yè)。

在此期間，雷蕾結(jié)識(shí)了身為南航飛行員的丈夫?qū)O迎春，2006年，兩人愛情的結(jié)晶。

“小時(shí)候爸爸飛行回來，我都會(huì)纏著他問：‘爸爸，飛行是什么?’他的回答總是千篇一律：‘飛行?飛行就跟玩似的。’”雖然父親對(duì)飛行輕描淡寫，但他身著制服操縱飛機(jī)的英姿，早已深深地刻在雷蕾童年的記憶里。

雷蕾坦言，促使她改行學(xué)飛的原因很多，有對(duì)飛行的羨慕，父親和丈夫的影響等，但最終讓她下定決心的是兒子。

“懷著兒子的時(shí)候，有一天我躺在床上，忽然想起小時(shí)候做作業(yè)，遇到不懂的題目便會(huì)去問媽媽，她總是說，‘數(shù)學(xué)題不要問我，去問爸爸。’我想，如果以后兒子問我怎么辦?我必須給他樹立一個(gè)智慧的形象，讓他以自己的母親為榮。”

打定主意，雷蕾開始了艱難的準(zhǔn)備過程。擺在她面前的困難很多，年齡大、基礎(chǔ)差、孩子小……為了適應(yīng)未來航校的生活，她開始重新拾起塵封多年的英語書，復(fù)習(xí)幾何……

2007年1月，27歲的雷蕾離開家，

獨(dú)自來到泛美航校石家莊基地，成為學(xué)校里年齡最大的學(xué)員。她萬萬沒有預(yù)料到，擺在她面前的將是一條布滿荊棘的道路。

“從離開家開始，我就對(duì)自己說，沒有回頭路了，就算前面是懸崖，你也得往下跳。”抱著有進(jìn)無退的心理，雷蕾將全部心思投入到學(xué)習(xí)中，每天只睡四五個(gè)小時(shí)。功夫不負(fù)有心人，4個(gè)月后，她順利通過理論考試。孰知，在她欣喜不已時(shí)，磨難才剛剛開始。

王崢：國(guó)內(nèi)最美女機(jī)長(zhǎng)

高挑的身材、白皙的皮膚、大大的眼睛，如果不是那身黑色的飛行員制服，你肯定會(huì)認(rèn)為王崢是國(guó)航的一位空乘人員，但從她的舉手投足，你又不得不承認(rèn)她身上有著一種飛行員獨(dú)有的氣質(zhì)，一種從骨子里透出的沉穩(wěn)。

2003年，還在中國(guó)民航大學(xué)上大二的王崢在公告欄里看到了學(xué)校一年一度的招飛通知，但與往年不同的是，這次的通知注明了要招女生。王崢當(dāng)時(shí)學(xué)的是電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，可以說和飛行一點(diǎn)都不沾邊，但看到通知的時(shí)候，她還是動(dòng)了心。

“同學(xué)們覺得我條件不錯(cuò)，都推薦我去試一試。”王崢說，“我自己當(dāng)時(shí)也沒有想太多，只是覺得招飛體檢一定很嚴(yán)格，自己去做一個(gè)免費(fèi)的全面體檢也不錯(cuò)。”在她看來，自己能不能被選上都是件好事，但也許正是因?yàn)樗暮眯膽B(tài)，最終王崢被錄取了。

母親認(rèn)為女孩子更適合做些地面的工作，但決定權(quán)還是在王崢自己手中。當(dāng)王崢最終決定選擇飛行員這條道路的時(shí)候，家人還是給予了她最大的支持。“我覺得這種生活對(duì)我來說更加充滿挑戰(zhàn)、更有吸引力，家里人也從沒有跟我就這個(gè)事情有過爭(zhēng)執(zhí)。”王崢說。

也許是得益于飛行員這個(gè)職業(yè)，王崢說她的夢(mèng)想是有一天能夠真正飛到世界各地去旅游，而不是現(xiàn)在這種飛到世界各地去睡覺。“由于經(jīng)常在各個(gè)城市輾轉(zhuǎn)、過夜，經(jīng)常會(huì)有這樣的錯(cuò)覺，早上一醒來還沒睜眼，首先要想我在哪。”

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