80歲還能推餐車(chē) 空奶奶最棒薪水:人權(quán)與尊重

圖：至今仍在聯(lián)合航空服務(wù)的資深空服員Beth Wilkin。

許多人從機(jī)場(chǎng)出國(guó)前，都曾經(jīng)打卡打過(guò)“長(zhǎng)榮航空空姐大腿上”、“華航空姐更衣室”之類(lèi)的搞笑地點(diǎn)，證明在眾人心中，“空姐”是多么令人心儀的職業(yè)。但是在眾多打卡地點(diǎn)中，卻好像從沒(méi)看過(guò)有人打“聯(lián)合航空空姐大腿上”之類(lèi)的地點(diǎn)。

的確，根據(jù)自身的搭機(jī)經(jīng)驗(yàn)，許多歐美籍航空公司的空服員，都比不上亞洲空服員在外觀上的年輕貌美、英俊挺拔，反而都是些平凡的大嬸大叔，甚至還擁有非常豐腴的體態(tài)，令人難以跟“空姐”、“空少”這些大家覺(jué)得夢(mèng)幻的字眼聯(lián)想在一起，也很難興起在他們大腿上打卡的沖動(dòng)。

但就個(gè)人所知，這些航空公司表示“只要員工還有能力，就絕不會(huì)剝奪他們工作的權(quán)利”。對(duì)于這些航空公司而言，“外型”并不是他們?cè)u(píng)選空服組員的標(biāo)準(zhǔn)，保障每個(gè)人工作的權(quán)利，才是航空公司的義務(wù);更不會(huì)輕易因?yàn)榛橐?、體型，或是性向等外在因素，隨便地拔掉組員的翅膀。因此就有美籍航空公司，因?yàn)槌掷m(xù)提供同性戀、雙性戀與跨性別工作者的友善環(huán)境，而被媒體公開(kāi)表?yè)P(yáng)。

因此，許多航空公司認(rèn)為，盡管空服員結(jié)婚生子、年齡漸長(zhǎng)、發(fā)線逐退，只要符合空服組員的能力需求，都可以持續(xù)在機(jī)上服務(wù)。當(dāng)然，這些擁有深厚資歷、見(jiàn)過(guò)大風(fēng)大浪的資深員工，更是憑藉著多年累積的功力與臨場(chǎng)反應(yīng)，眼觀四面、耳聽(tīng)八方，盡心竭力地完成自己的工作。