坐飛機(jī)多注意 5招教你健康飛

飛機(jī)上的特殊餐食

空氣干燥，不流通，讓你的體內(nèi)缺水，皮膚干燥;密閉空間里，有時(shí)候空調(diào)太熱，有時(shí)候空調(diào)太冷;壓力環(huán)境下，有呼吸疾病的人可能會(huì)缺氧，而空氣不流通又容易傳播疾病;想伸伸懶腰，座位太窄，想出去活動(dòng)活動(dòng)，又不好意老麻煩鄰座的別人??據(jù)調(diào)查，75%的空中病例都是由于在機(jī)艙內(nèi)缺乏運(yùn)動(dòng)引起的，經(jīng)濟(jì)艙的旅客比商務(wù)艙的旅客得血栓疾病的比例要高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4小時(shí)危險(xiǎn)產(chǎn)生，8小時(shí)以上的飛行危險(xiǎn)系數(shù)最高。其中，靜脈血栓癥成為經(jīng)常搭乘飛機(jī)的旅行者最應(yīng)該警惕的危險(xiǎn)，且這個(gè)比例與年齡和飛行時(shí)間成正比。在乘坐飛機(jī)的過(guò)程中，尤其是乘坐經(jīng)濟(jì)艙，腳踝、膝部到大腿骨只能成90度的彎曲，這樣的姿勢(shì)降低了全身的血流速度，機(jī)艙內(nèi)干燥的空氣又使人體很容易脫水，血液黏稠度增高而導(dǎo)致發(fā)病。

機(jī)上健康

影響健康的因素在旅途飛行中，尤其是長(zhǎng)途飛行中普遍存在，困擾著旅游者，尤其是飛行?？蛡儭Ｈ绾斡行У慕鉀Q這個(gè)棘手的問(wèn)題呢?看看專家們?cè)趺凑f(shuō)。

航行餐食

人一到飛機(jī)上，肯定要忍受身體上的種種不適應(yīng)：時(shí)差、失眠、精神緊張等，在用餐時(shí)如果再過(guò)多地?cái)z入熱量高或難以消化的食物，更加會(huì)令疲憊的身體難以恢復(fù)正常。

有人會(huì)說(shuō)，飛機(jī)上要想吃得健康比較有難度，乘客自主選擇餐點(diǎn)的余地較少，頭等艙和商務(wù)艙好一些，經(jīng)濟(jì)艙一般只能二選一。但還是有些簡(jiǎn)單的方法可以做到，比方說(shuō)，盡量選擇果汁飲料，不喝帶氣的飲料，少喝咖啡和烈性酒，喝無(wú)糖的可樂(lè)以及白水，喝葡萄酒。其實(shí)，事先能做好準(zhǔn)備，無(wú)論是想在2.5萬(wàn)英尺的高空享用健康營(yíng)養(yǎng)的飛機(jī)餐，還是繼續(xù)平日嚴(yán)格遵守的飲食計(jì)劃都不是異想天開(kāi)。

另外，每家航空公司，除了固定配送的餐飲之外，還有“特別餐”。特別餐中包括健康餐，以中國(guó)國(guó)際航空公司為例，供應(yīng)的特別餐包括了為病人準(zhǔn)備的胃潰瘍餐、糖尿病餐、無(wú)谷物餐、低蛋白質(zhì)餐、無(wú)乳糖餐，以及高纖維餐、低熱能餐、低膽固醇低脂肪餐的健康餐，此外還有西式或亞洲素餐、無(wú)奶無(wú)蛋的素餐、鮮水果生素菜餐。

名廚梁兆基給新加坡航空設(shè)計(jì)的菜單中，包括低鈉無(wú)鹽餐、低卡路里餐、低脂肪餐。土耳其航空會(huì)根據(jù)乘客健康狀況的特殊需求提供“特殊餐食”。大韓航空的商務(wù)艙和頭等艙乘客提供健康天然的有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品，包括萵苣、紅菊苣和生菜等新鮮的有機(jī)蔬菜以及用有機(jī)面粉制作的面包和有機(jī)谷類早餐等。英國(guó)航空提供11 種醫(yī)療餐(從低卡路里到不含乳糖)。美聯(lián)航的特殊餐食包括糖尿病人膳食，低脂肪、低膽固醇膳食，航班上，這些膳食符合相關(guān)衛(wèi)生組織的準(zhǔn)則：卡路里不超過(guò)總脂肪量 30%、卡路里不超過(guò)飽和脂肪 10%、膽固醇不超過(guò) 150 毫克、鈉不超過(guò) 1100 毫克。

特殊餐食要盡早預(yù)訂，至少要提前24小時(shí)。預(yù)訂時(shí)可先仔細(xì)詢問(wèn)不同餐點(diǎn)所供應(yīng)菜品的詳細(xì)信息，再做決定，不然乘坐早班飛機(jī)的你很可能在事先預(yù)訂好的餐食中只找到一個(gè)橙子或一個(gè)蘋(píng)果。

卡塔爾航空公司航班上提供的《飛機(jī)健康宣傳冊(cè)》包括以下3個(gè)部分內(nèi)容：腳部活動(dòng)、機(jī)上瑜伽、自我按摩

空中健體

首先，由于大部分的空中病例都是因?yàn)樵跈C(jī)艙內(nèi)缺乏運(yùn)動(dòng)引起的，那么，還等什么呢?想盡辦法伸伸腿，成為一個(gè)“多動(dòng)癥者”吧。

健身操最普遍：很多航空公司從關(guān)注乘客健康出發(fā)，推出各具特色的空中健身操，以幫助乘客在機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要鍛煉。海南航空在較長(zhǎng)的航線上推出“空中操”，通過(guò)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)脖子、動(dòng)動(dòng)手腕，動(dòng)作舒緩，幅度很小，乘客在座位上就能完成。乘務(wù)人員經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，一般會(huì)在飛行1小時(shí)后開(kāi)始引導(dǎo)乘客做這套操。深圳航空同樣在客艙中推出“機(jī)上健身操”，聘請(qǐng)專業(yè)的航空醫(yī)師編排機(jī)上健身操，呼吁乘客關(guān)注自身健康的理念。

中國(guó)國(guó)際航空公司與國(guó)內(nèi)健身專業(yè)機(jī)構(gòu)“青鳥(niǎo)健身”合作，由專業(yè)健身教練根據(jù)客艙環(huán)境、旅客情況研發(fā)設(shè)計(jì)出了更為專業(yè)的新版機(jī)上健身操——古都新韻，配合外景影像把旅客從單調(diào)的客艙環(huán)境帶到大自然和風(fēng)景勝地中去，既舒展了筋骨，又愉悅心情。廈門(mén)航空的“機(jī)上輕松操”則包括有手指運(yùn)動(dòng)、手腕運(yùn)動(dòng)、頭部運(yùn)動(dòng)、腰肩運(yùn)動(dòng)、腿部運(yùn)動(dòng)、腳踝運(yùn)動(dòng)、肩部運(yùn)動(dòng)、肘合運(yùn)動(dòng)、伸展運(yùn)動(dòng)9個(gè)環(huán)節(jié)，乘客在歡快跳躍的音樂(lè)節(jié)奏和空中小姐的帶動(dòng)引導(dǎo)之下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)以解除旅途疲勞，放松心情。由于機(jī)艙內(nèi)空間的限制，航空公司一般是通過(guò)錄像的方式讓乘客根據(jù)頭頂?shù)钠聊粊?lái)做，動(dòng)作大同小異，主要是讓血流保持通暢，減少飛行疲勞。也有如新加坡航空公司提供一份機(jī)上運(yùn)動(dòng)指南圖解，你可以根據(jù)圖片和說(shuō)明進(jìn)行必要的機(jī)上運(yùn)動(dòng)。

在封閉條件下的運(yùn)動(dòng)有特定的要求，建議乘客根據(jù)自己的身體情況，有選擇地體驗(yàn)適合自己的動(dòng)作，不一定每個(gè)動(dòng)作都跟著完成。再有，不同機(jī)型的飛機(jī)能讓乘客伸展的空間是不同的，有些動(dòng)作的延展度和拉深度不要特別強(qiáng)求。第三，不要覺(jué)得有些動(dòng)作過(guò)于單調(diào)或者簡(jiǎn)單而草草應(yīng)付，在身體允許的范圍內(nèi)，要注重到位，避免做無(wú)用功。第四，有些航線上可能沒(méi)有健身操，要想在機(jī)上減輕跨時(shí)區(qū)高速飛行造成的疲勞癥，可以自己選擇在座位上進(jìn)行一些簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)。

器械運(yùn)動(dòng)受青睞：美國(guó)部分航空公司為乘客推出“空中健身”服務(wù)，只需15分鐘，就可以運(yùn)動(dòng)全身肌肉，并提高人體的靈活性。乘客從飛機(jī)上得到一只精巧的小盒子，里面裝有一條彈力帶、一只小球和一本帶插圖的指導(dǎo)手冊(cè)。手冊(cè)里包含7個(gè)鍛煉項(xiàng)目，是專門(mén)為“空中健身”設(shè)計(jì)的，所有的運(yùn)動(dòng)都可以在座位上完成,并且做法簡(jiǎn)單,活動(dòng)關(guān)節(jié)多樣。

這些鍛煉項(xiàng)目包括拉緊三頭肌、靜止托舉、擴(kuò)胸運(yùn)動(dòng)、劃船練習(xí)等。健身教練大衛(wèi)·巴頓受航空公司聘請(qǐng)指導(dǎo)該項(xiàng)目“我有時(shí)候問(wèn)那些從不鍛煉的人，他們老是回答說(shuō)沒(méi)時(shí)間。好了，現(xiàn)在在飛機(jī)上，沒(méi)有了借口，更多的人可以動(dòng)起來(lái)了。”

空中瑜伽

空中瑜伽成創(chuàng)新：

卡塔爾航空公司在機(jī)艙內(nèi)放置了空中瑜伽教學(xué)手冊(cè)，幫助乘客們?cè)陲w行途中身心放松。這本《飛行健康宣傳冊(cè)》共4頁(yè)，專為遠(yuǎn)途飛行設(shè)計(jì)?？ㄋ柡娇展咎貏e邀請(qǐng)了喬普拉幸福生命中心(Chopra center)創(chuàng)辦人之一、世界著名生活時(shí)尚大師狄帕克·喬普拉為本手冊(cè)提供指導(dǎo)。在卡航的《飛行健康宣傳冊(cè)》上，狄帕克·喬普拉為乘客們?cè)O(shè)計(jì)了簡(jiǎn)單有效的放松技巧，將現(xiàn)代醫(yī)學(xué)知識(shí)、古印度草藥學(xué)與瑜伽藝術(shù)融合為一體，形成了簡(jiǎn)單的鍛煉方法，讓乘客在長(zhǎng)時(shí)間的飛行途中更加放松和舒適——溫和的肢體伸展有助于促進(jìn)血液循環(huán);加上適度的自我按摩頸部、雙臂和雙手以及循序漸進(jìn)的瑜伽姿勢(shì)??乘客在舒適的機(jī)艙座位上就可以做出這些簡(jiǎn)單的動(dòng)作——甚至不用解開(kāi)安全帶。手冊(cè)(目前為英文版與阿拉伯文版)豐富的插圖使乘客們更加直觀地了解各種動(dòng)作要點(diǎn)。為了讓飛行過(guò)程不再枯燥，手冊(cè)還為乘客講述冥想法則，以減輕路途的勞頓與壓力。特別注意的是：調(diào)節(jié)自己的呼吸(有意識(shí)地吸入及呼出的過(guò)程)可以有效地幫助自己適應(yīng)時(shí)差并緩解焦慮。

Tips：

*“在飛機(jī)上，保持皮膚濕潤(rùn)是非常重要的。”新西蘭航空的健康顧問(wèn)高克(Gok Wan)給出的建議是 Elizabeth Arden的8 Hour Cream是不錯(cuò)的選擇，如果力求經(jīng)濟(jì)的話，可以選擇帶凡士林或維生素C的面部保濕液。當(dāng)然，如果出發(fā)前實(shí)在來(lái)不及準(zhǔn)備，航空公司一般也會(huì)提供一些洗臉或保濕的產(chǎn)品，例如，新西蘭航空的“Pacifica”聞起來(lái)就清新，清潔保濕效果都不錯(cuò)。

*“千萬(wàn)不要用純凈水噴霧。”維珍航空的講師瑪塞拉·尼布(Marcella Knibb)說(shuō)。水噴霧會(huì)帶走已有水分，讓你的皮膚干燥。因此，她建議使用添加了蘆薈、薄荷或薰衣草等提神、濕潤(rùn)成分的噴霧。飛機(jī)起飛前，記得一定要卸妝。因?yàn)榭諝飧稍?，妝容會(huì)堵塞你的毛孔，對(duì)皮膚有害。充分補(bǔ)充水分。在睡眠前，用一塊小毛巾稍稍濕一下，放在鼻子的位置，會(huì)好很多。“帶一小包薰衣草會(huì)對(duì)你的睡眠有幫助。”也可以帶一些如薄荷葉的東西放在鼻子底下聞，可以幫助你恢復(fù)精神。

*在飛機(jī)上，層疊式穿法最好。帶一件襯衣或T恤，以及寬松的褲子，或一套輕薄的運(yùn)動(dòng)服。因?yàn)轱w機(jī)上的溫度會(huì)變化很大，帶一頂帽子和一塊羊絨圍巾會(huì)很有幫助。

Elemis Travel SPA

機(jī)場(chǎng)保健

陳恩浩疲憊地出現(xiàn)在希斯羅機(jī)場(chǎng)T5的英國(guó)航空公司貴賓休息室里，他到英國(guó)出差，已經(jīng)結(jié)束行程，正準(zhǔn)備前往下一個(gè)目的地，連續(xù)奔波，加上時(shí)差，有些吃不消。

SPA

其實(shí)，陳恩浩先生只要稍微從那寬大的椅子上起身四處溜達(dá)一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很容易就可以擺脫當(dāng)時(shí)的疲憊窘境。在希斯羅機(jī)場(chǎng)T4的到達(dá)終端，和T5的出發(fā)/抵達(dá)終端的英國(guó)航空公司的貴賓休息室里，由著名的旅行SPA品牌Elemis專為旅行的客人設(shè)計(jì)的“快SPA”(Elemis travel SPA)。“男女皆宜，離開(kāi)的客人將得到充分的睡眠和放松治療，到達(dá)的客人會(huì)被喚醒感到精力充沛。”

Elemis是英國(guó)本土的一家著名SPA，它的概念主要針對(duì)于旅行途中的商務(wù)客人，這些客人，都有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是每年旅行幾十萬(wàn)英里，周轉(zhuǎn)于不同的國(guó)家，剛適應(yīng)了這個(gè)區(qū)域的時(shí)差，又開(kāi)始奔往下一個(gè)目的地。雖然每年往返于希爾頓與威斯汀、索菲特與麗思卡爾頓之間，坐商務(wù)頭等艙，有人幫著預(yù)訂票，甚至有人負(fù)責(zé)接送，但是你看看這些商務(wù)人士的精神狀態(tài)如何，他們恐怕寧愿選擇在自家的房間里，毫無(wú)打擾地與家人過(guò)上一個(gè)周末。但是愿望恐怕也只是愿望，行程表上密密麻麻排著的日程可不是鬧著玩的。那些疲憊不堪的高管們，也只能忙里偷閑，利用機(jī)場(chǎng)貴賓休息室里的SPA這一難得的機(jī)會(huì)讓自己恢復(fù)一下精神。

SPA出現(xiàn)在世界各地機(jī)場(chǎng)的貴賓休息室里似乎已經(jīng)成為熱潮，希思羅機(jī)場(chǎng)不僅擁有英國(guó)航空的Elemis，還有維珍航空俱樂(lè)部會(huì)所的Cowshed SPA、Urban Retreat SPA，泰國(guó)蘇汪納蓬機(jī)場(chǎng)航站樓D區(qū)3樓的皇家蘭花SPA貴賓室，舊金山機(jī)場(chǎng)的Xpress SPA，卡塔爾航空在悉尼機(jī)場(chǎng)的頭等艙休息室的Day SPA，在多哈機(jī)場(chǎng)貴賓航站樓有一個(gè)世界級(jí)的SPA，可以做抗衰老的美容和深層組織的按摩，你還可以利用按摩浴缸進(jìn)行按摩，最簡(jiǎn)單的莫過(guò)于沖到淋浴室去沖個(gè)澡。

部分機(jī)場(chǎng)SPA都會(huì)考慮到商務(wù)客人時(shí)間緊迫這一問(wèn)題，他們?cè)O(shè)計(jì)的SPA比正常的要短。紐約機(jī)場(chǎng)的T1和T4的Xpress SPA，可以多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行，如腳部、頭部、頸部、背部、臉部等由不同的人進(jìn)行按摩，還有人幫你修指甲，總監(jiān)湯姆說(shuō)：“我們?cè)O(shè)計(jì)的SPA從15分鐘到1個(gè)小時(shí)不等，如果你的時(shí)間實(shí)在有限，我們甚至可以提供給你10分鐘的頸部和背部按摩。”

舊金山機(jī)場(chǎng)更有創(chuàng)意，一處位于機(jī)場(chǎng)核心部位設(shè)計(jì)鮮亮奪目的空間，是亨利·E·博曼冥想室。亨利·E·博曼是舊金山市機(jī)場(chǎng)管理委員會(huì)的主席，也是“我們的公共空間并不需要總是屈從于持續(xù)不斷的索取和花銷壓力”的倡導(dǎo)者。天窗中映射出美麗的遠(yuǎn)山風(fēng)光，羅盤(pán)紋樣的地板設(shè)計(jì)富有文藝復(fù)興風(fēng)情，此外還有植物盆栽和舒適的座椅;當(dāng)然，這里也有提醒游客不要喧嘩、吃東西、睡覺(jué)或使用手機(jī)的標(biāo)記。冥想并不是件輕松的事情，但卻是可以讓人放松的行為。

健身中心

除了SPA外，在許多機(jī)場(chǎng)休息室里有健身設(shè)備。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)T2的Plaza Premium Lounge提供世界上最大的機(jī)場(chǎng)健身中心，瑜伽室、足療室(鵝卵石)、按摩等服務(wù)。馬來(lái)西亞航空在吉隆坡機(jī)場(chǎng)的金卡會(huì)員貴賓室也提供健身設(shè)備，當(dāng)然了，健身完畢之后還可以沖個(gè)澡。法國(guó)航空公司在戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)T2 休息室提供按摩服務(wù)。

可不是只有貴賓休息室里才有健身的地方。洛杉磯Mscarran國(guó)際機(jī)場(chǎng)靠近行李提取處，有一個(gè)24小時(shí)健身中心，花上10美元就可以進(jìn)入，乘客可以使用，員工也可以。機(jī)場(chǎng)貴賓休息室有時(shí)候只允許商務(wù)艙和頭等艙的人進(jìn)入，但是機(jī)場(chǎng)酒店不會(huì)對(duì)你設(shè)門(mén)檻，你只要花錢(qián)就可以去健身或游泳。

波士頓里根機(jī)場(chǎng)的希爾頓健身俱樂(lè)部的人說(shuō)，乘客如果沒(méi)有帶健身服的話，可以去蒸汽和桑拿室，可以花12美元買一件一次性的泳衣下去游泳。聰明的旅行者會(huì)在香港長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)選擇富豪機(jī)場(chǎng)酒店，酒店與候機(jī)樓通過(guò)封閉的有空調(diào)的橋連接在一起。分別有一個(gè)室內(nèi)和室外游泳池，酒店的OM SPA專門(mén)有一個(gè)長(zhǎng)達(dá)2.5小時(shí)的治療，這樣的療程包括草藥泡浴，擦洗身體以刺激血液循環(huán)。

加拿大溫哥華機(jī)場(chǎng)費(fèi)爾蒙特溫哥華酒店位于機(jī)場(chǎng)國(guó)際出發(fā)終端上邊，酒店內(nèi)有健身中心和SPA。Radisson SAS斯坦斯特機(jī)場(chǎng)酒店是酒店集團(tuán)在英國(guó)的旗艦店，距離候機(jī)樓步行只有2分鐘，有一個(gè)健身中心和SPA，還有一個(gè)室內(nèi)游泳池。東京成田機(jī)場(chǎng)的希爾頓酒店距離機(jī)場(chǎng)2公里，桑拿、室內(nèi)游泳池、健身中心齊備。酒店有穿梭巴士往返于機(jī)場(chǎng)和酒店之間(游泳池、健身中心另行收費(fèi))。

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