大行李成空姐們的“噩夢(mèng)”
更悲催的是好不容易全部放好關(guān)上行李架,回頭一看——又一大堆大行李正在靠近!
為什么
大行李成空姐們的“噩夢(mèng)”
最悲催的事情莫過于被各種大行李淹沒在客艙里……
更悲催的是好不容易全部放好關(guān)上行李架,回頭一看——又一大堆大行李正在靠近!
為什么總是做這種噩夢(mèng)呢?
這是我常常做的一個(gè)噩夢(mèng),每次場(chǎng)景都差不多:飛機(jī)馬上要起飛,我還在客艙中站著,身邊是不知道從哪里冒出來(lái)的一堆大行李,而頭頂上的行李架早已滿滿當(dāng)當(dāng),眼看飛機(jī)開始加速……
為什么老會(huì)做這種噩夢(mèng)呢?我想大行李大概是從飛行開始就困擾各位空乘的問題。雖然民航關(guān)于手提行李有明確的尺寸和重量限制,但很多旅客還是繼續(xù)我行我素地把各種冰箱大小的行李搬上飛機(jī)。相比之下,行李架顯得那么渺小,于是他們轉(zhuǎn)而向空乘求助:“我的行李擺在哪里?”
其實(shí),在上客這個(gè)階段,空乘的主要職責(zé)是協(xié)助旅客找到座位,及時(shí)對(duì)坐在緊急出口的旅客作確認(rèn),為初次乘機(jī)的旅客作安全簡(jiǎn)介,為嬰兒提供特殊安全帶等。相比起來(lái),協(xié)助旅客安排放置行李只是其中的一項(xiàng)。但目前看來(lái),這已經(jīng)成為了上客過程中最重要的一項(xiàng)工作。因?yàn)槿绻麤]有及時(shí)安排,客艙通道會(huì)被各種大行李堵得水泄不通,甚至?xí)霈F(xiàn)有旅客為了爭(zhēng)搶頭頂上的行李而大打出手的情況。若實(shí)在擺不下,那空乘就只有請(qǐng)地面人員將大行李帶下飛機(jī)托運(yùn)了。同時(shí),有的旅客常常會(huì)對(duì)此大為光火:“為什么別人的行李可以放在飛機(jī)客艙,而我的行李要拿下去托運(yùn)?”最后,各位空乘想盡辦法,將衣帽間、座位后的空當(dāng)全部塞滿,終于遂了所有人的心愿。呼,這簡(jiǎn)直就像打了場(chǎng)仗一樣,但這場(chǎng)艱苦的戰(zhàn)役卻幾乎每天都要上演。
這時(shí)候也許有人會(huì)想:“為什么飛機(jī)不能把行李架設(shè)計(jì)得大一點(diǎn)兒,好讓大家都把行李放上來(lái)?你們的服務(wù)艙里不是空著嗎?為什么不能把行李堆到那里?我不是不想托運(yùn)行李,但是到了目的地等托運(yùn)行李很慢啊,機(jī)場(chǎng)的搬運(yùn)工很不小心常常會(huì)把行李摔壞啊……”可是,和安全相比,那等待行李的時(shí)間真的那么寶貴嗎?服務(wù)艙設(shè)置在機(jī)艙門附近,如果堆滿了行李,緊急撤離時(shí)的救命通道就會(huì)被堵死。此外,行李架設(shè)計(jì)得再大,承載量也是有限的。飛機(jī)有最大起飛重量,過重的客艙行李會(huì)造成隱形超重,這才是最大的安全隱患。曾經(jīng)有一次飛印度,機(jī)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)就嚴(yán)厲要求把大件的客艙行李拉下去托運(yùn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)總共超重了1噸多!如果沒有提前發(fā)現(xiàn),那后果將不堪設(shè)想。
雖然關(guān)于大行李的噩夢(mèng)還在不時(shí)地出現(xiàn),但我也欣慰地發(fā)現(xiàn),越來(lái)越多的旅客也開始重視安全了。試想一下,沒有那么多大行李,飛機(jī)落地后您就可以更快地走出機(jī)艙,盡早看到目的地的美景,呼吸到機(jī)外新鮮的空氣。愿各位旅客都能有段既安全又輕松的旅程!
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