高空氣壓變化會(huì)對(duì)飛行員身體產(chǎn)生哪些影響？

 隨著飛行高度增加，大氣壓也會(huì)發(fā)生變化，離地面越高，氣壓越低，在低氣壓環(huán)境中，儲(chǔ)存在胃腸道內(nèi)的氣體會(huì)膨脹起來(lái)，引起胃腸脹氣。輕者引起腹脹和不適感;重者產(chǎn)生腹痛、呼吸困難，出現(xiàn)面色蒼白和出冷汗等癥狀，還可能引起航空性鼻竇炎或航空性牙痛。若高度繼續(xù)升高，機(jī)體組織內(nèi)的氣體釋放出來(lái)，還會(huì)堵塞血管或壓迫神經(jīng)，形成高空氣體栓塞癥，對(duì)人體影響較大。

既然高空環(huán)境不適合人類(lèi)生存，為什么飛行員可以駕駛飛機(jī)在一、兩萬(wàn)米的高空飛行呢?那是因?yàn)轱w機(jī)為飛行員提供了一個(gè)小環(huán)境。為了使飛行員能夠適應(yīng)空中生活，在復(fù)雜多變的外部環(huán)境中完成作戰(zhàn)訓(xùn)練任務(wù)，根據(jù)飛機(jī)的性能和擔(dān)負(fù)任務(wù)的不同要求，每架飛機(jī)的座艙都設(shè)計(jì)、制造、安裝了完備的供氧系統(tǒng)、調(diào)溫系統(tǒng)、密封增壓系統(tǒng)。隨著高新科技的迅速發(fā)展，高性能戰(zhàn)斗機(jī)已采用人工智能技術(shù)。機(jī)艙全封閉，溫度、氣壓、氧氣自動(dòng)控制，保證了飛行員能夠始終在適宜的溫度、正常的氣壓、充分的氧氣供應(yīng)下操作飛機(jī)，同時(shí)，也大大減少了飛機(jī)噪音?？梢哉f(shuō)，飛行員在高空的機(jī)艙環(huán)境與地面環(huán)境已沒(méi)有什么區(qū)別。但是，我們不能完全排除各個(gè)系統(tǒng)在運(yùn)行中發(fā)生意外故障的可能，作戰(zhàn)飛行也會(huì)出現(xiàn)許多意想不到的特殊情況，因此，對(duì)飛行員的體格要求不但要考慮空中的大環(huán)境，飛機(jī)座艙的小環(huán)境，還要充分考慮到有可能出現(xiàn)的特殊情況和作戰(zhàn)的需要。