歐美靚麗空乘制服

空姐只看亞洲怎么夠!本期航空小知識繼續(xù)帶您一起歷覽歐美幾大著名航空公司的空乘制服，讓您繼續(xù)大飽眼福，享受與亞洲風(fēng)不一樣的歐美范兒!法國航空(Air France)法國航空公司創(chuàng)立于1933年，該公司空乘制服幾經(jīng)大師修改

面試適當(dāng)?shù)瓓y但不要失去“學(xué)生氣”

報考“空姐”一向大熱，在航空服務(wù)專業(yè)招生工作即將舉行之際，有意報考的考生究竟該做哪些準(zhǔn)備、怎么樣的學(xué)生又會更受青睞呢?適當(dāng)?shù)瓓y但不要失去“學(xué)生氣”空乘專業(yè)的面試對考生的形象還是有一定

空中乘務(wù)應(yīng)該如何保養(yǎng)

清晨醒來時多吃食物這是更快燃燒脂肪至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。早餐在飲食計劃中，起著決定性的作用。人處于睡眠狀態(tài)時，新陳代謝的速度會達(dá)到最低。隨著清晨的蘇醒，新陳代謝會逐漸回復(fù)正常水平。醒來后越快吃早餐，新陳

空姐們不為人知的體檢細(xì)節(jié)

空姐常年要在高空環(huán)境中工作，必須適應(yīng)高空環(huán)境和地面環(huán)境的交替變化。為了保證空中運輸?shù)牡陌踩唾|(zhì)量，歷屆空姐招聘對體檢的把關(guān)都是非常嚴(yán)格的?？梢哉f，體檢是空姐招聘過程中最重要的一關(guān)。那么，體驗要經(jīng)過哪些

空姐 - 職業(yè)生涯

空姐的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭

萬米高空洗手間罷工之后

18:40，主任乘務(wù)長接到報告，稱客艙中有部分洗手間馬桶出現(xiàn)故障，21:30，處于停止工作狀態(tài)的洗手間越來越多，部分污物溢出。事態(tài)緊急：僅12個人的服務(wù)團(tuán)隊，還有將近6個小時的航程，面臨256名旅客的內(nèi)急需求，突發(fā)故

我們的名字叫空姐

老年旅客說，我知道她們，她們是空中的好兒女;年輕旅客說，我知道她們，她們是空中的好向?qū)?無陪兒童卻說，不對不對，你們都不對，她們是空中的好阿姨……今天我也要自豪地告訴大家：我知道她們，她們有

陽光女子的另一種美

喜歡內(nèi)心澄澈晴朗，笑容干凈溫暖的女子。不管外界如何喧囂，她們的恬淡總能讓人內(nèi)心安寧。----題記剛剛?cè)肭锏奈绾?，鷺島還時常會有雷陣雨。盡管下雨前的天空總是布滿烏云，但不經(jīng)意間總能有一絲絲陽光沖破云層，灑在

專家指導(dǎo)：空姐面試六大禁忌一定要注意

下面給大家摘錄一些最簡單的自殺式問題，希望有幫助。1、自殺式一：奮不顧身請簡單介紹一下你自己：我是一個很普通的人……給你一個機(jī)會，就是讓你證明自己的優(yōu)秀的!每一個都有閃光點，關(guān)鍵是你如何尋找

讓招聘官最頭疼的三大面試現(xiàn)象

學(xué)生求職家長陪、簡歷花哨亂注水、“投霸”海量投簡歷，成了今年讓招聘單位頭痛不已的“三大怪”。面試頻頻遇家長“我這哪是招員工啊，簡直就像是幼兒園招生，好多學(xué)生都是帶著幾名家長來

6個絕招拉近跟面試?yán)蠋煹年P(guān)系

絕招1：“空姐”不等於漂亮女孩 考生要時刻保持自然微笑“空姐”是個服務(wù)性職業(yè)，因此學(xué)生首先應(yīng)有為他人服務(wù)的熱情，并有志于從事民航事業(yè)，表現(xiàn)在面試當(dāng)天一定要精神飽滿。此外，儀表清秀、端

空姐面試忌諱的幾點事項

(1) 忌握手無力，靠近試者過近。中國人見面問候的方式是握手，面試時與主試者應(yīng)恰如其分地輕輕一握，不要有氣無力地被動握手，給對方一種精力不足，身體虛弱之感。落座后應(yīng)與對方保持合適的距離，不能過分靠近對方，

如何消除面試的緊張感

由于面試成功與否關(guān)系到求職者的前途，所以大學(xué)生面試時往往容易產(chǎn)生緊張情緒，有的大學(xué)生可能還由于過度緊張導(dǎo)致面試失敗。所以緊張感在面試中是常見的。緊張是應(yīng)考者在考官面前精神過度集中的一種心理狀態(tài)，初次參

空姐智慧—寬容

有一種智慧叫做寬容，有一種幸福叫做珍惜。生命的坦然在于學(xué)會了寬容，生活的充實在于懂得了珍惜。朋友間的寬容是世界上最深沉的美德之一。朋友間我們要有寬廣的胸懷，包容對方，相互鼓舞與鼓勵!當(dāng)朋友間出現(xiàn)誤解時

安全——你我共同的責(zé)任

我們每天飛行前乘務(wù)長都要給我們準(zhǔn)備。分號位，了解航線，還有機(jī)組的一些情況，讓我們重溫所飛機(jī)型的設(shè)備和使用方法，如遇到特殊事件的處理方法，還要強調(diào)服務(wù)的質(zhì)量等等。這都是我們在上飛機(jī)前所要做的工作，而這所

空姐說禮儀 ：給自己做一張漂亮的名片

儀表最能夠體現(xiàn)出一個人的年齡、財富、職業(yè)和文化。對于初次交往的人來說，外表是一種重要的吸引因素，在很多場合我們沒有機(jī)會向每一個人介紹自己，讓對方了解自己的優(yōu)點，但是優(yōu)雅得體的儀容、儀表可以代替我們完成

飛機(jī)上的座位是怎樣劃分的？

飛機(jī)的座位是怎樣劃分的?民航客機(jī)的座位排數(shù)是從前往后編的，其編號在行李箱的邊緣。以每排6座的機(jī)型普通艙而言，如果從前艙門登機(jī)座位從右至左編號為A、B、C、D、E、F。如果您持座位是10排F座的登機(jī)牌，從前艙門登

在服務(wù)中學(xué)會做人和感恩

由于參加工作沒幾年，所以沒有遇到一件叫人難忘的大事，天天都是在端茶倒水的小事中度過，很平淡，但是有一件小事，一直記憶深刻。那天航班，旅客很多。上飛機(jī)的人群中就有一位很不起眼的農(nóng)村老伯伯，60多歲，背著一

旅客滿意比優(yōu)秀更欣慰

時間過的很快，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)在這個崗位工作了三個多月，這期間經(jīng)歷了很多，磨礪了我，鍛煉了我，也一直激勵著我。說到優(yōu)秀自己還談不上，因為要進(jìn)步的還有很多地方，但是從工作的每一天我都會有收獲，會有旅客的認(rèn)可，這

尋找屬于自己的天空

空姐這個行業(yè)，是一個年輕的行業(yè)，更是一支綻放青春與美麗、體會收獲與付出、享受溫馨與歡樂的行業(yè)，這更是是一場自己與自己生生不息的賽事。旅客的滿意，是我們的追求，發(fā)動機(jī)的轟鳴，三萬英尺的顛沛流離，巡航燈陪