空中乘務(wù)人員職業(yè)倦怠分析

空中乘務(wù)員是一個(gè)光榮而高尚的職業(yè)，他集技術(shù)性、專業(yè)性、服務(wù)性于一身。他們不僅要有端莊秀麗的儀表美，同時(shí)要有一個(gè)美好的心靈，儀表美、心靈美的統(tǒng)一，才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣，難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細(xì)微的肢體動(dòng)作完全表現(xiàn)出來(lái)。作為一名空中乘務(wù)員，首先要有強(qiáng)烈的事業(yè)心，熱愛(ài)自己的本職工作，必須要有嫻熟的專業(yè)技術(shù)，豐富的文華修養(yǎng)和社會(huì)知識(shí)，思維敏捷，反應(yīng)靈敏，具有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力，遇事沉著，處理問(wèn)題果斷。由此看來(lái)，空中乘務(wù)員又是同其它工作區(qū)別較大的一種職業(yè)，由于職業(yè)的特殊性其工作壓力導(dǎo)致有其個(gè)性的一面。所以我們應(yīng)該圍繞空乘職業(yè)的特點(diǎn)，有針對(duì)性地剖析與空乘工作相關(guān)原因。

空中乘務(wù)員長(zhǎng)期從事高空作業(yè)，工作場(chǎng)所限定在飛機(jī)艙這個(gè)狹小的空間內(nèi)，整個(gè)飛行過(guò)程中、飛行噪音以及不斷顛簸，空氣干燥，就會(huì)對(duì)人的心理和生理上的不適。不僅如此，空中乘務(wù)員要在這樣極其不舒適的環(huán)境下完成周到熱情的服務(wù)工作，難以避免地受到各種不確定性的傷害。慢慢的他們就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的身體健康受到或多或少的傷害，從而心有余悸，擔(dān)心后面對(duì)自己的影響，

空乘工作時(shí)間非常不確定經(jīng)常發(fā)生變化，往往是根據(jù)航班安排決定其工作時(shí)間，而每天的航班都是臨時(shí)調(diào)控出來(lái)，需要很多精力去查詢自己的航班任務(wù)，以免誤班，雖然在一般情況下空乘有其固定的服務(wù)航線，但是具體的工作時(shí)間是沒(méi)有辦法預(yù)期的。如果飛國(guó)際航班，還要面臨時(shí)差和環(huán)境問(wèn)題，有些空乘難以適應(yīng)時(shí)差的變化，導(dǎo)致生理上的各種消極反應(yīng)，進(jìn)而產(chǎn)生心理上的暴躁等情緒反應(yīng)是經(jīng)常的事情。

航空運(yùn)輸在眾多運(yùn)輸方式中雖然是安全系數(shù)最高的運(yùn)輸方式。但是一旦遇上了突發(fā)事件，生還率就很小。所以對(duì)于安全問(wèn)題整日憂心忡忡的空中乘務(wù)員來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑又是一個(gè)挑戰(zhàn)，家人的擔(dān)心，心理承受的壓力就不可避免。這也是影響他們穩(wěn)定從業(yè)的很大原因

人際圈很小?？粘说慕煌ψ悠鋵?shí)很小，基本上都是自己的同事，大事小事能在一起的都是同事，到哪里都會(huì)有工作的話題，很難讓工作與生活分開(kāi)，讓自己感覺(jué)一直在工作一樣，不能得到很好的放松，想與外界的人交往途徑很少，會(huì)讓空乘人員的心理有很大的變化，慢慢的變得不愿去接觸“外人”。

空中乘務(wù)員的心理問(wèn)題。這點(diǎn)很重要，空乘人員一般都擁有令人羨慕的相貌、身材。還有很多賦予他們的優(yōu)良品質(zhì)，使她們中的個(gè)別人容易產(chǎn)生驕傲自滿非同一般的心理。另一方面，她們不可避免的要面對(duì)客艙中形形色色的客人，繁瑣勞累的工作還要不時(shí)的承受一些來(lái)自旅客的刁難挑剔;尤其是在航班延誤，流控的時(shí)候，很多的旅客不理解也不了解情況，只能把一肚的怒火全部發(fā)在最照顧他們的乘務(wù)員身上，這些問(wèn)題都是的他們面臨著一個(gè)重要的角色定位問(wèn)題。究竟客艙服務(wù)工作是怎樣的角色定位，空乘人員又扮演怎樣的角色呢;空乘人員是服務(wù)于旅客的，其工作宗旨是全心全意為旅客服務(wù)，追求顧客滿意最大化，為此空乘在客艙中的角色定位就是要很好的扮演顧客所需要的各種角色，角色的多樣化、服務(wù)的繁瑣、同想象中的禮遇發(fā)生了矛盾，是空乘人員的角色模糊心理上出現(xiàn)的激蕩、不平和氣憤。因此，不準(zhǔn)確的角色定位不可避免的成為了影響空乘人員工作穩(wěn)定性的原因。

在乘務(wù)員的集體中很多人的家不在外地，每年的休假寥寥無(wú)幾，來(lái)回的路程時(shí)間就會(huì)耗掉一般的時(shí)間，反而別人休假的時(shí)候他們只能奮斗在第一線，長(zhǎng)時(shí)間的不能與家人團(tuán)聚，長(zhǎng)時(shí)間的思念，注定會(huì)對(duì)工作的熱情造成影響，

空乘職業(yè)生涯是短暫的。事實(shí)表明，如今的空中乘務(wù)員之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。職業(yè)生命的短暫性，職業(yè)上的競(jìng)爭(zhēng)和不穩(wěn)定很顯然地造成了空乘壓力的過(guò)度。

職業(yè)倦怠現(xiàn)象在各個(gè)職業(yè)中都有體現(xiàn)，而對(duì)于服務(wù)行業(yè)更是影響很大，服務(wù)行業(yè)的隊(duì)伍對(duì)象是人，服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員的工作狀態(tài)直接影響服務(wù)質(zhì)量，職業(yè)倦怠時(shí)會(huì)對(duì)工作喪失熱情，對(duì)待服務(wù)對(duì)象時(shí)態(tài)度冷漠。

綜上所述工作環(huán)境多變，心理波動(dòng)大，壓力過(guò)大,不僅會(huì)對(duì)空中乘務(wù)員個(gè)體的生理、心理和行為產(chǎn)生不良影響,而且會(huì)影響工作穩(wěn)定性，對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來(lái)不穩(wěn)定因素。造成不可挽回的損失?？罩谐藙?wù)員作為現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)較為頂層的全體，為了不斷滿足人們對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求，外加公司的各種條框要求。工作壓力也在逐漸增大。

所以怎樣管理和緩解工作人員工作環(huán)境，是航空公司需要關(guān)注的問(wèn)題。減輕空中乘務(wù)員的焦慮能有效促進(jìn)空中乘務(wù)員的身心發(fā)展，更可以提高工作穩(wěn)定性，提供高質(zhì)量的服務(wù)，提升航空公司的企業(yè)形象。