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  • 高空溫度的變化對飛行員有什么影響?

    高空溫度的變化對飛行員有什么影響?

    在日常生活中,我們可以看到炎熱的夏天高山上還有積雪,這是因?yàn)殡x地面越高,氣溫就越低的緣故。每升高100米,平均氣溫下降0.65度。在對流層的頂端,即高度12000米時(shí),氣溫為攝氏負(fù)56度。人體若長時(shí)間暴露在這個(gè)高度

    2015-02-04
    自費(fèi)飛行員
  • 高空缺氧對飛行員有哪些影響?

    高空缺氧對飛行員有哪些影響?

    對流層是大氣的底層。由于地球吸引力作用,大氣含量78%集中此層。因此,越靠近地平面氧氣含量越多,離地面越高氧氣就越稀薄。大家知道,人在地球上生活一時(shí)一刻也離不開空氣,因?yàn)榭諝鈨?nèi)含有人體需要的氧氣。一般情

    2015-02-04
    自費(fèi)飛行員
  • 2015年海乘專業(yè)在待遇上有所提高

    2015年海乘專業(yè)在待遇上有所提高

    2015年海乘專業(yè)在待遇上有所提高,下面空姐招生網(wǎng)(http://m.zukssion.com.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下: 海乘海員享有優(yōu)厚的待遇:(1) 高工資、高福利:第一年月薪工資4000—12000元人民幣左右(視崗位職務(wù)而定)。(

    2015-02-04
    海乘郵輪招生
  • 2015年海乘專業(yè)前景如何?

    2015年海乘專業(yè)前景如何?

    2015年海乘專業(yè)前景如何?下面空姐招生網(wǎng)(http://m.zukssion.com.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下: 隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷發(fā)展,國際郵輪旅游事業(yè)有了空前的發(fā)展機(jī)遇,郵輪旅游行業(yè)最大的特色就是在于有浪漫與自由性

    2015-02-04
    海乘郵輪招生
  • 飛行員培訓(xùn)執(zhí)照類相關(guān)知識

    飛行員培訓(xùn)執(zhí)照類相關(guān)知識

    飛行員培訓(xùn)執(zhí)照類相關(guān)知識,下面由空姐招生網(wǎng)(http://m.zukssion.com.cn/)為大家詳細(xì)介紹:很多學(xué)生對飛行不是很了解,以下是飛行執(zhí)照類的簡單介紹,希望對大家有所幫助: (1)私人飛行執(zhí)照PPL——學(xué)習(xí)飛行的第

    2015-02-02
    航空預(yù)科招生
  • 學(xué)飛行專業(yè)秒變高富帥 三年生活“奔小康”

    學(xué)飛行專業(yè)秒變高富帥 三年生活“奔小康”

    飛行員,作為一個(gè)特殊的職業(yè),是許多人眼中的“天之驕子”,而對于他們來說,體檢是每一位夢想成為飛行員必不可少的一道門檻。為保證空中運(yùn)輸?shù)陌踩唾|(zhì)量,歷屆飛行員的招收對體檢的把關(guān)都是非常嚴(yán)格的。

    2015-01-30
    航空專業(yè)介紹
  • 空姐吐槽:在飛機(jī)上最反感的五件事

    空姐吐槽:在飛機(jī)上最反感的五件事

    近年來,飛機(jī)已成了旅游出行的熱門交通工具,它將我們從喧鬧嘈雜、煙霧繚繞的車廂中解放出來,極大地便利了我們的旅程。快速高效的航行本應(yīng)成為我們愉快旅行的起點(diǎn)。然而,近日關(guān)于飛機(jī)上乘客對空乘人員粗魯、惡劣行

    2015-01-30
    空姐最新新聞
  • 揭秘飛行員高薪秘密:培訓(xùn)時(shí)間長 費(fèi)用較高

    揭秘飛行員高薪秘密:培訓(xùn)時(shí)間長 費(fèi)用較高

    隨著我國通航業(yè)的發(fā)展小飛機(jī)的數(shù)量越來越多,而飛行員的問題越來越突出,據(jù)消息稱我國未來10年內(nèi)飛行員缺口將達(dá)2萬以上,那么是什么讓飛行員人才如此緊缺呢?當(dāng)前狀況 人機(jī)不足根據(jù)中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布的《2013中

    2015-01-29
    自費(fèi)飛行員
  • 飛行員職業(yè)前景介紹

    飛行員職業(yè)前景介紹

    拿到牌照后,只要幾年工夫就能抵上學(xué)費(fèi)支出。據(jù)行業(yè)人士介紹,剛畢業(yè)的飛行員,一年的收入大概在10到20萬左右,而飛行小時(shí)數(shù)在500個(gè)小時(shí)以上較資深的飛行員,一年賺40萬并不難。一名飛行員的養(yǎng)成需要耗費(fèi)巨大的財(cái)力

    2015-01-29
    自費(fèi)飛行員
  • 飛行安全必知:四大航空氣象“殺手”

    飛行安全必知:四大航空氣象“殺手”

    飛行員還必須警惕幾種天氣現(xiàn)象。以下就是其中幾種天氣現(xiàn)象以及它們對全球每年數(shù)百萬次航班構(gòu)成的威脅:一、閃電只有極少數(shù)飛機(jī)曾被雷電擊中而爆炸。1963年,泛美航空公司的一架客機(jī)被雷電擊中油箱爆炸,導(dǎo)致83人喪生

    2015-01-28
    自費(fèi)飛行員
  • 執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)都有哪些準(zhǔn)備工作要做?

    執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)都有哪些準(zhǔn)備工作要做?

    執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)都有哪些準(zhǔn)備工作要做? (一)地面準(zhǔn)備1、認(rèn)識CESSNA172-R(賽斯納172R)我們的訓(xùn)練機(jī)型為CESSNA 172-R,首先請了解這架飛機(jī)的基本參數(shù)及性能。賽斯納(CESSNA)172R,美國賽斯納公司的經(jīng)典之作,累計(jì)生產(chǎn)

    2015-01-28
    自費(fèi)飛行員
  • 在美國當(dāng)飛行員能掙多少錢?

    在美國當(dāng)飛行員能掙多少錢?

    美國航空公司飛行員日益短缺,數(shù)據(jù)顯示,北美飛行員缺口為6.9萬名,主要集中在美國。但美國區(qū)域航空公司飛行員的起薪卻幾乎與快餐行業(yè)的薪酬持平。美國區(qū)域航空公司飛行員的起薪為一年平均22,400美元。一些小型航空公

    2015-01-28
    自費(fèi)飛行員
  • 民航女飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)

    民航女飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)

    民航女飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn):具有下列情況之一者,不能報(bào)考女飛行員:1、男生身高不足170厘米或超過187厘米;女生身高不足165厘米或超過172厘米;2、體重不足50公斤;體重的計(jì)算方式:(身高CM-110)公斤±10%3、骨與關(guān)節(jié)疾

    2015-01-25
    自費(fèi)飛行員
  • 女飛行員的選拔的條件

    女飛行員的選拔的條件

    1、女飛行員年齡在16到19周歲。2、考生必須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍,系招收年度應(yīng)屆高中理科畢業(yè)女生。3、考生必須有招收任務(wù)所在開招城市的正式戶口。身體條件:1、女飛行員身高:在160—175厘米之間;體重:在

    2015-01-25
    自費(fèi)飛行員
  • 飛行員職業(yè)“錢景”好 畢業(yè)年薪就拿30萬

    飛行員職業(yè)“錢景”好 畢業(yè)年薪就拿30萬

    隨著我國低空空域開放不斷推進(jìn),業(yè)內(nèi)專家指出,未來五年,通用航空將實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式的增長,而我國的此類飛行員缺口極大,通用航空飛行員已經(jīng)成為就業(yè)的“香餑餑”。“買得來飛機(jī),買不到開飛機(jī)的人。&rd

    2015-01-23
    自費(fèi)飛行員
  • 通航飛行員的“尷尬”:年薪不到民航一半

    通航飛行員的“尷尬”:年薪不到民航一半

    目前,在通用航空火熱發(fā)展的背后,人才短缺,特別是成熟通航飛行員的缺位,已成為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。不少業(yè)內(nèi)人士表示,雖然資本密集涌入通用航空,但由于低空開放政策目前還未能落地,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)力擴(kuò)大培

    2015-01-21
    自費(fèi)飛行員
  • 飛行駕照——離你我不再遙遠(yuǎn)

    飛行駕照——離你我不再遙遠(yuǎn)

    事實(shí)上,在大部分發(fā)達(dá)國家,持有一本飛行駕照是一件極平常的事,但在大部分國人眼中,一趟“說飛就飛的旅行”,似乎還是一個(gè)“可望而不可即”的夢想。目前國內(nèi)飛行員年薪較高,吸引了不少看好航

    2015-01-20
    自費(fèi)飛行員
  • 如何成為職業(yè)飛行員?

    如何成為職業(yè)飛行員?

    首先是具備一定的身體條件,由于駕駛上億元的飛行器,負(fù)責(zé)上百人的生命安全,飛行員的身體要求相當(dāng)高,視力好,無家族遺傳病,反應(yīng)靈敏,身體綜合素質(zhì)要求高是成為飛行員的先決條件。具備了一定的身體條件,接著就是

    2015-01-19
    自費(fèi)飛行員
  • 中國民用飛行員分類介紹

    中國民用飛行員分類介紹

    中國民用飛行員分類(1) 通航飛行員:通航執(zhí)行的是國家CCAR91部標(biāo)準(zhǔn),說得更直接就是除了有償運(yùn)輸之外的所有領(lǐng)域,比如農(nóng)業(yè)播種機(jī),警用直升機(jī),低空航拍飛機(jī),作業(yè)高度一般不會(huì)超過1萬英尺,有直升機(jī)和固定翼兩種分類

    2015-01-19
    自費(fèi)飛行員
  • 飛行員薪酬介紹

    飛行員薪酬介紹

    飛行員的薪酬主要是三大塊,即基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)、各類補(bǔ)貼及年終獎(jiǎng)等,這三大塊不僅同飛行級別有關(guān),還同機(jī)型、航線有關(guān)。目前,國內(nèi)飛行員的基本工資是每月1.2萬-1.5萬,如果再加上飛行小時(shí)費(fèi),收入就相當(dāng)可觀了

    2015-01-19
    自費(fèi)飛行員